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Samurai "Extreme" - Proto - |
DESCRIZIONE / DOTAZIONE:
SUZUKI SAMURAI 1995 BENZINA,
INIEZIONE,
PISTONI MAGGIORATI
,
ALBERO CAMME,
CONDOTTI ASPIRAZIONE E SCARICO LUCIDATI,
ASSETTO ARTIGIANALE SPOA, (BALESTRE SOPRA AI PONTI).
ASSETTO POSTERIORE CON BALESTRE
ROVESCIATE, PER LA MAX ESCURSIONE,
AMMORTIZZATORI LUNGHI: ANTERIORI LAND ROVER
DEFENDER,
POSTERIORI JEEP,
MOZZI LIBERI,
SNORKEL 63mm, CON FUNGO,
SFIATI ALTI DIFFERENZIALI,
FARI ANTERIORI SUPPLEMENTARI HELLA 100W,
FARO
POSTERIORE HELLA 100W,
Z-BAR + BARRA ACCOPPIAMENTO RINFORZATI,
PONTE ANTERIORE RINFORZATO
,
N°2 ALBERI
DI TRASMISSIONE CORTI,
N°1 TAGLIA,
N°3 STROPS ASSORTITE,
N°1 BINDA HI-LIFT,
PALA CON PICCA,
SILENT-LOCK IN POLIURETANO ROSSO,
N°1 SEMIASSE CORTO CUSCINETTATO,
DADI RUOTA
ANTIFURTO,
GOMME SUPER TRIAL CON CAMERE D'ARIA, MISURA 235 MARCHIATE
205,
CERCHI DA 14 SCAMPANATI,
PARAURTI ANTERIORE ARTIGIANALE CON VASCA PORTA
VERRICELLO E GANCI, ANCORATO DIRETTAMENTE AL TELAIO, POSTERIORE ARTIGIANALE
CON GANCI, ANCORATO DIRETTAMANTE AL TELAIO,
BALESTRE ARTIGIANALI COMPOSTE DA SOLI FOGLI
MADRE, INDISTRUTTIBILI,
AUTOSBLOCCANTE POSTERIORE 100% EZ-LOCKER,
RIDUTTORE DEL 1000 CON SUPPORTI RINFORZATI,
IMPIANTO STACCABATTERIA (DA COLLEGARE),
ATTACCHI TRACTION-BAR,
CASSONE CON PANNELLATURE
ALLUMINIO,
BISCOTTINI ARTIGIANALI,
GOMMA DI SCORTA WILD POWER,
ESTINTORE A MANO,
FRIZIONE UNO TURBODIESEL,
AMMORTIZZATORE DI STERZO "OME",
FARI POSTERIORI
ALTI,
CAVI SPARTIRAMI,
DISTANZIALI ALBERI TRASMISSIONE IN ALLUMINIO,
N°4 DISTANZIALI PER RUOTE IN ALLUMINIO 5mm,
GIA' MONTATI,
SEDILI SPORTIVI SPARCO,
CINTURE SABELT 4 PUNTI,
N°1 ARGANETTO A MANO.