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Red-Rock
" Preparazione Estrema Axial AX10
con kit telaio "BAZU" di nostra produzione
Ecco come si presentava "Red
Rock" appena arrivato in officina...
Abbiamo cominciato a smembrarlo
per capire bene il da farsi.
L'idea è quella di trasformarlo
in un seguace di "Bazu",
uno dei Nostri Crawler 2.2 più
performanti
tolto il riduttore
dalla vaschetta originale andiamo a montarlo sulla
nuova skidPlate in plex,
i link originali anteriori vengono piegati di 35°
e quelli superiori
privati del trangolo, sostituito da uniball
per l'attacco alla
nuova piastra 4link
Smontiamo gli
ammortizzatori al fine di trasformarli in FullDrop,
togliamo la molla esterna,
sfilato lo stelo dalla camicia inseriamo
al proprio interno le molle
per il FD, rimontiamo, pieno d'olio e
gli ammortizzatori sono
pronti
Rendiamo rigido l'assale
posteriore, sostituendo i fuselli di sterzo
con i coni e semiassi
lunghi, sull'anteriore montiamo la piastra 4link portaservo
con relative colonnine
(montata anche sul posteriore ma senza colonnine)
e le due piastre
portabatterie che ci permetteranno di montare queste
nel punto piu'
basso/anteriore del Crawler
Il Telaio che utilizzeremo
è il "Bazu2" disegnato e realizzato da Noi,
questo è il kit estremo
(Stage 2) che comprende: le paratie laterali, la Skid in plex,
le pastre portaservo 4link
e le piastrine portabatterie
(che abbiamo montato nel
passo precedente). Il telaio per il montaggio,
non necessita di alcun
altro pezzo ma solo di quelli che già compongono
il Vostro AX10
Posizionati gli ammo sui
ponti, attacchiamo i link bassi a telaio e ponti,
la stessa operazione la
faremo per i link alti.
La telaistica è ora
assemblata, proviamo i movimenti e tutto ci soddisfa,
soprattutto il fatto,
grazie al 4link, di aver eliminato il problema di
basculaggio ponti dovuto al
sistema di scatola a 3link
presentiamo su ruote e
riproponiamo i movimenti per controllare che nulla
li ostacoli
Il tirante di sterzo e la
barra di accoppiamento sono in carbonio
(con i colpi non si piega),
montaggio distanziali da 13mm,
servocomando sterzo e
chiusura con velcro per piastre portabatterie
Particolari
dell'alloggiamento batterie sul ponte, abbiamo diviso il
pacco batterie in due
piramidi da 3celle cadauno,che
verranno poste
sulle piastrine e bloccate col velcro
Particolari attacco link e
ammo ponte anteriore e posteriore
Abbiamo sostituito la
MemoryFoam con una spugna normale
(la MemoryFoam su questo
tipo di gomma non va bene in quanto
il lento ritorno la tiene
imprigionata nelle fessure), lavorata a stella
sul posteriore e non
lavorata sull'anteriore. Abbiamo dotato
il "RedRock" di un potente
RoosterCrawler montandolo nella parte
posteriore del mezzo
(perchè più fresca e lontana da altri apparecchi
elettronici) su liguetta in
policarbonato flessibile.
Questo è il risultato, e su
roccia è qualcosa di...
SPAVENTOSO!
